交付完成后谁承担风险

对于各种不同交付方式，合同法确定的风险负担原则是：

1、买受人亲自提取标的物的，出卖人将标的物置于约定或法定地点时起，风险由买受人承担；

2、出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物，除当事人另有约定外，自合同成立时起，在途风险由买受人承担；

3、对于需要运输的标的物，没有约定交付地点或约定不明确的，自出卖人将标的物交付给第一承运人起，风险由买受人承担；

4、买受人受领迟延的，自迟延成立时起负担标的物风险。

动产交付的方式

1、现实交付。现实交付是指直接占有权的转移。因交付方式的不同，在现实交付的情况下，标的物所有权的转移时间又可分为4种：一是由出卖人送货上门的，由出卖人送货到约定地点，然后由买受人验收，将买受人验收合格的时间视为交付时间；二是由出卖人代办托运的，将出卖人办理托运手续结束的时间视为交付时间；三是由出卖人邮寄的，将出卖人办理邮寄手续结束的时间视为交付时间；四是由买受人自提的，将出卖人通知的提货时间(其中包括双方约定的时间或者一般认为合理的时间)视为交付时间。

2、观念交付。观念交付是指不以标的物本身的实际交付为标志，而以交付提取标的物的单据(如仓库出货单、提货单等)的交付为标志。在这种情况下，只要将相关单据予以交付，标的物所有权便发生转移。

3、简易交付。简易交付是指在签订买卖动产合同之前，交易双方即约定标的物已为买受人占有，合同生效的时间即为标的物交付时间。

4、占有改定。占有改定是指在动产交易中，出卖人基于生产、生活的需要，在一段时间内仍需要继续占有标的物，此时交易双方可以通过协议，使买受人暂时实现对标的物的间接占有，而不是立即实现对标的物的直接占有。占有改定包括当事人之间转移所有权的合意和使买受人暂时实现间接占有的合意。第五种是指示交付。指示交付是指标的物由交易双方以外的第三人实际占有时，转让人将对第三人的返还请求权让与受让人，以代替标的物的实际交付。《物权法》第二十六条规定：动产物权设立和转让前，第三人依法占有该动产的，负有交付义务的人可以通过转让请求第三人返还原物的权利代替交付。

货物风险转移的条件是什么

货物风险移转的基本条件是货物的交付。值得注意和具有研究价值的是货物风险转移基本条件之上的货物风险转移的前提条件问题。

(一)货物的特定化条件。

卖方交付货物的前提条件之一，是将货物特定化。所谓货物特定化就是把处于可交货状态的货物无条件地划拨于合同项下的行为。虽然货物特定化是货物所有权转移的前提，但在货物风险转移的问题上同样具有重要意义。同一卖方把交付给不同买方的货物存放于一起发生货物部分毁损或灭失，而这些不同的买方都是逾期未领受货物，在这种情况下，就涉及不同买方的风险责任承担的划分问题。应当认为，货物特定化也应是风险转移的前提条件。在卖方实际交付货物的情况下，货物实际上已是特定化。但在货物未实际交付给买方或承运人的情况下，货物未特定化，就不发生风险的转移。如卖方将货物存放于仓库由买方提货，按通常的认为，货物的风险自约定的买方提货时间来决定风险转移的时间。如果在约定的提货时间后，卖方仓库的货物发生部分毁损或灭失，那么，到底是卖方自己的货物还是交付给买方的货物发生毁损或灭失?到底由谁来承担货物毁损或灭失的风险?这就涉及到货物特定化问题。货物特定化不仅有利于防止卖方将自己毁损、灭失的货物称作交付给买方的货物而进行的欺诈，而且，有利于促使买方注意风险的转移，适时履行合同。货物特定化是风险转移的前提条件，这就要求卖方在货物交付时间到来以前，将货物的数量、存放地点等书面通知买方，并在准备交付的货物上打上标志如买方的单位名称等，将货物特定化，即将货物划拨到合同项下。特定化的货物的风险在货物交付时间时就转移给买方。

(二)货物的品质担保条件。

如果货物的品质不符合合同要求，货物的风险是否发生转移。我国《合同法》第148条规定：“因标的物质量不符合要求，致使不能实现合同的目的，买受人可以拒绝接受标的物或者解除合同。买受人拒绝接受标的物或者解除合同的，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。”这条规定的含义，应是标的物的质量不符合合同约定的质量要求的情况下，由出卖人承担标的物毁损灭失的风险的前提条件是买受人拒绝接受标的物或者解除合同。