实名制检票设备招标的四大疑点

1月21日上午，记者在**集团的春运新闻发布会上了解到，在今年春运期间，铁路部门仅在**铁路集团公司和成都铁路局在部分车站试行实名制火车票，先后在广州、深圳、成都、重庆等37个火车站试点。

铁道部在2009年11月17日向全国各铁路局下发《关于修改部分车票票样的通知》后，中国铁道科学研究院于11月18日向社会发出“铁路客票5.2版本升级”系列招标公告。记者在中国铁道科学研究院官网上看到，其中涉及二维条码识读设备1693台，票据打印机和摄像头181套，二代居民身份证识读设备3623台和手持验证检票仪600台，并定于2009年12月7日公开开标。然而至今为止，该院仍没有公布招标结果。

质疑一：仓促招标挡住了不少企业?

铁道部最早在1月9日确认将在广州、成都铁路局部分车站试行火车票实名制，春运在1月30日开始。但就在1月9日之前的一个月里，上述实名制检票设备招标才正式紧急进行，有的在2009年12月14日才完成招标。

“10来天要交付几千台设备，这明显对大企业有利，这也只有大企业或者跟铁道部有成熟业务来往的企业才能做好。”有参与此次招标者表示此次招标明显推出过晚。

**华旭金卡有限公司副总经理赵*治在接受媒体采访时透露，原本有10余家企业有意竞标二代居民身份证识读设备，但最终来参与竞标的并不多。赵*治认为企业退出的原因可能是难以在短时间里组织协调好供货与调试。

质疑二：招标项目实为一人操办?

记者在中国铁道科学研究院官网上的“铁路客票5.2版本升级”系列招标公告中看到，4条招标公告的联系人皆是单*花。

此前有报道称，铁道部此次推出实名制“早有盘算”，但上亿元设备招标不仅显得“仓促”，且中国铁道科学研究院还表示“只有一人负责操作招投标”。面对媒体提出的质疑，中国铁道科学研究院称：“实名制招标都由单*花一人在操办，单目前在外出差无法联系，因此无法做出评论。”

质疑三：招标1693台二维条码识读设备，实际交付约4000台?

有参与竞标者透露，**韦尔在2009年12月7日中标后实际交付了约4000台二维条码识读设备，实际订单比标书中标明的数量要多。

1月22日，安防市场报记者试图联系**韦尔了解中标情况，其安防部门一高层证实**韦尔中标的消息，但又表示对此并不知情。据这位公司高层透露，中得“铁路客票5.2版本升级项目”的并不是**韦尔安防部门，而是**韦集团的影像识别部门。截稿时止，记者一直无法得到**韦尔方面更确切的证实。