近日，网传“一电动车经销商门店销售惨淡，店主关闭门店后，厂商远程锁车80多辆”一事，引起关注热议。

昨日晚间，极核官方发布了“关于极核远程锁车不实言论的声明”。

近日，部分网络平台传播的“极核对经销商车辆实施远程锁车”等不实信息，已严重损害我司商誉。经全面核查，现就事实真相声明如下：

一、事件背景

1、我司与盐城市鑫鼎新能源有限公司于2024年8月正式建立授权合作关系；

2、2025年3月例行巡检中发现，该经销商在未告知情况下，已擅自拆除极核品牌形象店，改建为其他品牌门店；

3、该行为已构成单方面违约，根据协议约定，经销商应返还建店投入。经多次协商未果，我司于2025年3月29日依法发送律师函；

4、极核坚持“授权门店销售”原则，确保用户享受完整售后服务，鉴于该门店已不具备服务能力，为保障消费者权益，我司于4月依规暂停其DMS系统权限（经销商业务管理系统），此为常规管理措施。

二、特别说明

所谓“远程锁车”纯属谣言：

1、该经销商库存车辆均为出厂状态，与市场所有库存车辆状态一致；

2、用户交付环节，授权门店需通过DMS系统对销售车辆完成车辆信息录入，用户即可绑定APP享受车辆智能服务；如未完成DMS信息录入，也不影响车辆正常骑行使用，但无法完成APP绑定，仅能激活车辆部分智能功能；

3、该经销商把未激活的出厂车辆状态向外界表述为被我司“远程锁车”，该不实言论也直接导致了社会媒体的不实报道。DMS系统是内部经销商管理系统，主要涉及销售信息录入、订单处理等功能，与车辆控制无关。

该不实言论已引发广泛关注和讨论，给广大用户带来了困扰。同时我们也发现网络上集中出现大量异常攻击内容，疑似为有组织的恶意抹黑行为。我司已对异常账号进行取证，并将采取相应的法律措施，维护我司合法权益。

而此前报道显示，盐城阜宁的王先生加盟浙江春风动力销售公司的“极核”牌电动车，双方约定由厂家负责店面装修等事宜。

不过后期门店销售惨淡，半年仅卖出十几辆车，为及时止损，王先生选择今年3月份关店。由于运营未满一年，按合同需承担全部建店费用，包含13多万的装修款。

王先生提出，自己曾支付过保证金等共计5万余元，希望能先算清账目，多退少补，但厂家坚持要求先赔偿。

由于双方无法达成共识，厂家便通过技术手段将王先生已支付全款的80多辆电动车全部锁死，导致车辆无法正常使用，销售陷入停滞。