恒大汽车执行董事刘永灼被刑拘互联网纠纷
在1月8日早间公告短暂停牌之后,恒大汽车(00708.HK)于午间再发公告称,公司得悉其执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪,已被依法刑事拘留。
恒大汽车股票于1月8日下午1时复牌之后,股价一度跌超10%。截至发稿,报0.405港元,跌2.41%,总市值43.92亿港元。
图片来源:官方公告截图
公开资料显示,出生于1981年的刘永灼,毕业于华东师范大学及武汉科技大学,获工商管理学士学位及工程管理硕士学位。在此之前任恒大集团常务副总裁、恒大新能源汽车集团总裁兼恒大新能源科技集团董事长、整车研究院院长。
刘永灼于2003年入职恒大,曾分管广州恒大淘宝足球俱乐部、恒大文化产业集团、恒大农牧集团、恒大互联网金融集团、恒大高科技集团。
2018年4月9日,恒大集团与中国科学院在北京签署全面合作协议,恒大将在未来十年投入1000亿元与中科院共同打造三大科研基地,标志恒大正式进军高科技产业,刘永灼出席签约仪式,并将负责恒大集团科技产业方面工作。同年,恒大集团在深圳举行高科技产业三大中心揭牌仪式,刘永灼出席此次活动。
2019年,刘永灼担任恒大新能源科技集团董事长;2020年6月,任中国恒大新能源汽车集团有限公司执行董事及副董事长,同年担任恒大新能源汽车集团总裁兼恒大新能源科技集团董事长、整车研究院院长。
2020年8月,恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车,实现了A到D所有级别,以及轿车、SUV、MPV等乘用车车型的全覆盖,打响了进军新能源汽车行业的头阵。
在2021年的上海车展上,恒大汽车携九款恒驰震撼亮相,并全方位展示了智能网联、智能驾舱等顶尖黑科技,迅速引爆上海车展。除了亮相汽车,刘永灼也在车展上宣布,2021年四季度,恒驰汽车全面进入试生产,2022年大规模交付。
从宣布汽车品牌到宣布量产车型,恒大仅用了两年半时间,从新车亮相到路跑,仅用了4个月。
但到了2022年初,恒大汽车由于无法按时刊发2021和2022年相关财务业绩等原因,于4月1日起停牌近16个月,在仅剩两个月面临摘牌的节点上,恒大汽车最终完成复牌指引,于2023年7月28日起复牌。
根据恒大汽车此前发布的2023年中期业绩,截至2023年6月30日,由于开始销售恒驰5,恒大汽车实现收入1.55亿元(人民币,下同),同比增加540.98%。但由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高,恒大汽车同期毛亏6088万元,同比增加531.54%,净亏损合计68.73亿元,同比减亏48.6%,负债总额为756.92亿元。
封面图来源:视觉中国
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