1999年12月12日，厦门**门公司的车牌为闽E/00561的小货车与**湖里区嘉禾运输公司的小货车(闽D/12890)在开元区禾祥西路相撞。事故发生后，交警部门作出认定，**门公司的驾驶员负次要责任。**门公司的小货车事故受损后，共花了维修费12126元。按该公司向中国**保险公司投保的合同约定，保险公司应赔偿车辆的部分损失。

2000年初，**门公司数次派人到车辆投保所在公司——中国**保险公司漳州市龙海支公司交涉，均未获得理赔。保险公司对交通事故认定并无异议，不予理赔的理由是——按照机动车保险格式合同第十九条规定——**门公司必须先向事故主要责任方，即**嘉禾运输公司小货车驾驶员甘某起诉索赔，否则保险公司不承担赔偿责任。

对此，**门公司提出质疑：投保车辆发生事故后，按照惯例，向第三人索赔的权利已经转给了保险公司，在法律上又称“代位求偿权”。而由投保人自己费时费力费钱去打官司，最后得来的赔偿也都是保险公司的，这不等于是让投保人花诉讼费帮保险公司讨钱吗?

2001年3月，多次交涉未果后，**门公司放弃了起诉事故第三人的打算(照**门公司行政部汤经理的说法是，起诉状都已经写好了)，向龙海市人民法院提起诉讼，状告中国**保险公司龙海支公司，要求保险公司理赔。

案件经过公开开庭审理，6月15日由龙海法院审判员郭*明独任审判作出判决，根据《保险法》第39条、第44条和《合同法》第39、40、56、60条，判决该保险格式合同第十九条属无效条款，**龙海支公司应支付**门公司赔偿保险金2950元及施救费100元。

【分歧意见】

一种意见认为，向肇事者第三方索赔是保险公司的义务，而不是投保人的义务。合同要符合公平原则。像**门公司这种事例，双方的责任都清楚了，赔偿金额也都已清楚了，保险公司对事故第三人有追讨赔偿的责任，却要投保人做这么多额外的工作，这对投保方是很不公平的。按照《保险法》规定，事故发生后，向第三人追讨赔偿的权利已经属于保险公司的了。法律上称之为“代位求偿权”。而保险公司照格式条款的第十九条这样操作，那保险公司不是永远都不用打官司了？只要坐着等投保人把事故对方的赔偿金追讨来再主动送到公司来，那也太简单了。那保险公司就不用行使“代位求偿权”了。

此外，投保人帮着保险公司追讨赔偿，这期间的诉讼费、车马费等等都得由投保人承担，更是很不公平的一种做法。把追讨赔偿的责任作为理赔的前提条件，等于是强求投保人在替保险公司打官司。且按照保险公司的常规做法，如果官司打起来遥遥无期一直没有结果，那保险赔偿金不也是跟着遥遥无期吗?那用保险来降低风险的意义又何能得以体现？