4个多小时。

(1)部分航空公司空执行航班延误4小时以上，安排休息场所，在原定航班起飞时间后4-8小时(含8小时)内起飞，还向旅客提供机票折扣、里程或其他等值补偿，或人民币200元；如果行程在8小时之后，将为乘客提供450元的购票折扣、里程或其他同等补偿，或300元人民币。

(2)因承运人原因造成航班延误或取消，航空公司空承担退票、改签费用。延误超过4小时，需要安排休息场所，需要提供机票折扣、里程等值补偿或现金补偿。

(3)航班延误经济补偿适用于承运人造成的航班延误，是指航班计划、维修原因、航班调配、运输服务、机组等原因造成的延误。

(4)非承运人原因造成的航班延误，指空中的天气、突发事件、交通管制、安检、旅客或公共安全，非承运人原因不纳入经济赔偿范围。

(5)航班延误3小时以上，航空公司空公司必须向旅客提供一定的金钱补偿，不能用简单的食物或代金券蒙混过关。如因天气或空中交通空管制原因造成延误，不予赔偿。如果是航空公司空公司的原因，延误2小时是没有赔偿的。

(6)航班降落时间(航班实际到达香港的时间)比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延误15分钟以上或航班取消。

(7)航班延误影响航空公司空公司的运营效率和服务质量，准点率一般用来衡量承运人的运输效率和质量。正点率又称正点率和航班正常率，是指航空公司空客运部门执行运输计划时，航班实际起飞时间与计划起飞时间一致时的航班数量占总航班数量的比例。

扩展信息

航班延误是指航班落地时间(航班实际到达时间)比计划落地时间(航班时刻表上的时间)延误15分钟以上或者航班取消的情况。

《民航局关于国内航空公司空公司造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》主要内容摘自《中国民航报》，原标题为《民航局出台三项措施——确保全年航班正点率达到80%》。

■超过4小时的航班延误必须立即向当地民航局报告。

■航空公司空因自身原因延误4小时以上，应对旅客进行经济补偿。

■因主观或客观原因造成航班延误12小时以上的，视情节轻重暂停或撤销航班或航线经营权。

为进一步加大工作力度，力争使全年航班正点率达到80%以上，中国民航局近日出台三项措施，即建立航班正常报告制度，对国内航空公司空公司因自身原因造成航班延误给予旅客补偿给予指导意见(试行)，明确航班正常与(航空公司)(航班)经营权挂钩的具体措施。